Čína zaznamenala nový rekord v oblasti rychlovlaků, když její maglevy dosáhly zrychlení 4G, což znamená zrychlení z nuly na 800 km/h za pět sekund. Tento výkon překročil dosud známé limity a ukázal, že technologie může být ještě mnohem výkonnější. V Česku se naopak diskutuje o možnosti provozovat vlaky rychlostí 300 km/h, což ukazuje rozdíl mezi zeměmi v různých fázích vývoje železniční technologie. Otázka zůstává, zda by tato výkonná technologie měla být využita i v západních zemích. V Číně se právě připravuje rozšíření maglevové sítě, což může mít vliv na globální vývoj železniční dopravy. Výsledky z Číny ukazují, že možnosti jsou mnohem širší, než se dosud předpokládalo.