Renault prépare une restructuration majeure de sa production électrique en France, avec un accent particulier sur les usines de Douai et Maubeuge. À l’horizon 2026, la marque va recentrer la fabrication de ses modèles électriques sur ces deux sites, réduisant ainsi le nombre d’usines impliquées dans la production de véhicules électriques. Cette décision s’inscrit dans un contexte de transition vers l’électrification, avec des attentes élevées en termes d’autonomie et de performances.
Les modèles électriques fabriqués en France devront répondre à des normes strictes en matière d’agrément, d’autonomie et de subventions. Les consommateurs s’intéressent de plus en plus à la provenance des véhicules, en particulier en ce qui concerne l’impact environnemental et la durabilité. Cette concentration de la production devrait permettre une meilleure optimisation des chaînes d’approvisionnement et une réduction des coûts.
La transformation des usines de Douai et Maubeuge inclut des investissements importants dans les technologies de production des batteries et des systèmes de propulsion. Cette évolution vise à renforcer la compétitivité de Renault sur le marché européen, tout en répondant aux impératifs de réduction des émissions. Les résultats de cette refonte devraient être connus à l’automne 2025.
