Max Verstappen is tijdens de Grand Prix van Nederland in Zandvoort bijna een strafuitzetting in de greep gekomen door het gebruik van een nieuwe MGU-K. De Nederlandse coureur, die op de tweede plek eindigde, moest vanwege de technische aanpassing op het einde van de race een klein tijdsverlies incasseren. De motor van Red Bull Racing werd aangepast met een nieuwe MGU-K, wat leidde tot een lichte afwijking in de timing. Hoewel de timing niet direct tot een straf leidde, was het duidelijk dat de aanpassing een invloed had op de raceafloop. Verstappen, die in de laatste ronden van de race sterk opvoerde, moest met deze vertraging zijn prestatie accepteren. De race in Zandvoort was de laatste van het seizoen en had een belangrijke invloed op de eindstand van de wereldkampioenschap. Verstappen eindigde op de tweede plaats, maar de technische aanpassing had een direct effect op zijn race. De wedstevorming voor de Grand Prix van Nederland had al aangekondigd dat Verstappen later in de race zou starten, wat ook invloed had op zijn strategie.