V letu 2024 so v Sloveniji pravočasno prispeli le 68 odstotkov potniških vlakov, kar kaže na zelo nizko stopnjo točnosti železniškega prometa. To je podobno kot v Hrvaški, kjer je število pravočasnih vlakov še vedno zelo nizko. Po podatkih evropskega regulatorja IRG-Rail je Slovenija zasedla zadnjo pozicijo v Evropi glede točnosti železniškega prometa.
Nizka stopnja točnosti vpliva na uživance v prometu in lahko povzroči zmanjšano zanesljivost železniškega prevoza. V primerjavi z drugimi državami v Evropi, kjer se stopnja pravočasnosti približuje 90 odstotkom, je v Sloveniji še vedno veliko prostora za izboljšave.
Za izboljšanje situacije so potrebne investicije v infrastrukturo in modernizacijo železniškega prometa. Vse to pomeni, da Slovenija še vedno potrebuje večjo pozornost in financije za izboljšanje železniškega prometa.
