Une locomotive de fret s'est échappée d'une gare de triage en Ohio le 15 mai 2001, après une erreur de manipulation du mécanicien. L'engin, tractant 47 wagons dont deux chargés de produits chimiques toxiques, a parcouru près de 100 kilomètres sans conducteur. L'erreur a eu lieu lors d'une manœuvre d'arrêt, qui a mis en mouvement la machine, qui a ensuite accéléré seule. Les systèmes de sécurité ont échoué, et les tentatives d'arrêt se sont multipliées avant qu'un équipage expérimenté ne parvienne à freiner le convoi. L'incident a suscité une alerte dans la région, avec des mesures de sécurité renforcées pour éviter de tels événements à l'avenir. L'erreur de manipulation a mis en lumière les vulnérabilités des systèmes de sécurité ferroviaires. L'incident reste un exemple rare de dérivation non contrôlée d'un train de fret.