A China está a reconsiderar o uso de puxadores retrácteis em veículos elétricos após incidentes em que ocupantes ficaram presos em viaturas. A medida surge após uma série de casos em que os puxadores, que são comuns em carros da Europa, foram associados a situações perigosas. A empresa chinesa Tesla, que tem uma presença significativa no país, está sob pressão por causa desse problema.
A Administração Nacional de Qualidade e Segurança dos Produtos (CNCA) decidiu chamar à oficina 4,3 milhões de veículos, incluindo modelos da Tesla, por usar fechos de porta elétricos retrácteis. A medida não é uma rejeição total dos puxadores, mas uma revisão de segurança. A Europa ainda está a estudar a questão, apesar de os puxadores serem amplamente utilizados nesse continente.
A decisão chinesa reflete uma crescente preocupação com a segurança em veículos elétricos, especialmente em relação a componentes que podem causar riscos em situações de emergência. A indústria automotiva chinesa, que tem se esforçado para se alinhar a padrões internacionais, agora enfrenta uma nova desafio. A Europa, por sua vez, continua a analisar os riscos e benefícios dos puxadores retrácteis.
