Le bonus pour l'achat de voitures électriques d'occasion, supprimé en 2024, revient en France à partir du 1er septembre 2026. Cette mesure, qui vise à encourager le passage à l'électrique, s'inscrit dans le cadre des politiques nationales pour réduire les émissions de CO2. L'aide, qui s'élève à 4 000 euros, est destinée à des profils spécifiques, comme les ménages à faible revenu ou les personnes en situation de handicap.
Cette réintroduction du bonus soulève des questions sur son impact réel. Bien qu'elle soit présentée comme un levier pour certains publics, elle reste limitée et pourrait ne pas suffire à accélérer massivement la transition vers les véhicules propres. Les experts soulignent que la mise en place de mesures plus ambitieuses reste nécessaire pour atteindre les objectifs climatiques fixés par l'Union européenne.
Le gouvernement français a précisé que cette mesure s'ajoute à d'autres incitations, comme la prime à la conversion ou les aides pour la recharge. Cependant, les détails du dispositif, notamment les conditions d'éligibilité, restent à préciser. L'annonce a été bien accueillie par certains acteurs du secteur, mais des doutes persistent sur son efficacité à long terme.
